Plan de transport 2015 en Luxembourg belge

Salut,

Einfach op de Site vun der SNCB goen an en Trajet aginn z.B Gouvy-Liège an dann beim Datum 15.12 oder spéider aginn.

www.belgianrail.be/fr

En Zuch 109 sicht een allerdengs emsoss. Dat wir awer dann e Fehler.

mn

leider hunn ech de fahrplang net fond, kenn et sinn, dass ech eppes falsch gemaacht hunn? merci

Gudden Owend,

Säit leschter Woch sinn d'SNCB Fahrpläng fir nom 15.12. online (site SNCB).
E klenge Schreck krut ech wéi ech gemierkt hunn dat den 1ten Zuch vu Letzebuerg op Léck réicht em 9:18 géif fueren. Dat gouf dann och nach am "Soir" notéiert.

Op Nofro bei den CFL krut ech awer déi berouegend Äntwert dat den Zuch (nei Nummer 109) départ Lëtzebuerg 7:18 trotzdem firgesinn as. Alles anescht wir och eng Katastroph fir eis Nordstreck ...

Net gutt as d'Verlängerung vun der Fahrzäit tescht Lëtzebuerg a Léck vu net manner wéi 8' (9' um Letzebuerger parcours!). Dat gett duerch déi méih knapp Correspondenzzäiten zu Léck zwar compenséiert, mais op dat wenschenswert as, siëf dohigestallt.

Schéi Gréiss

mn

et haenkt och of, well vleicht waert den Zug bei BXL lux eben mi laang waarden. an korrespondenzen fir op hieren RER?
Fueren dann di Europa Leit iwer Paräis? haha

Ech hun mir dat ugekuckt, an dat wat mir am Mëschten ze denken get, ass dass d'den Trajet vun der Stad bis op Bréissel/Midi nach emol em 5 Minuten méi lang get. Irgend emol geet et dann ewer zu Fouss méi seier.

Wéi oft hun mir schon no Réuniounen tëschent der lëtzebuerger an der belscher Regierung heieren, dass hei elo ëppes giff geschéihen. An wéi oft ass naicht geschtt an dofir dann d'Fuerzait mol nach bëssen verlängert ginn.

Mais zum Gléck furen ech déi Streck nëmmen all 2-3 Joër emol hin an hier...

Wann se an guddem Zoustand wir(=maximal 90 Minuten bis op Bréissel) kënnt ech mir och virstellen méi oft ze furen, mais dat interesséiert keen.

Die Inbetriebnahme der LGV Est wird bald erfolgen, da ist ETCS installiert. Es gibt bereits TER200 zwischen Basel und Straßburg, da kann ja auch ein TGV Luxemburg Schweiz verkehren. Es wäre ja doppelte Arbeit, und Geld aus dem Fenster konventioneller Netz mit ETCS zu verlegen, wenn eine Schnellfahrtstrecke praktisch parallel verläuft. Ich bin Befürworter dieser ETCS Technologie, bleibt nur zu sehen wie die Güterzüge in Zukunft verkehren...

Das weiß ich nicht genau, ich vermute etwas mit ETCS.

Vielleicht sollten wir ein neues Topic eröffnen?

Warum dürfen die 26000 denn bald nicht mehr nach Lux.?

Es gehört hier zwar nicht direkt hin, aber neulich hörte ich von einem Mitarbeiter von SNCB Europe, dass im Juni 2016 endgültig Schluss ist mit den ICs Brüssel - Basel.

Die SNCF will mehr Züge Paris - Luxembourg einsetzen als ursprünglich gedacht; sie versucht derzeit wohl den luxemburgischen Staat zu vertrösten auf 2 TGV-Paare Luxemburg - Marseille statt 4x Luxemburg - Strassburg wie vertraglich abgemacht.

Da die französischen 26000er demnächst nicht mehr nach Luxemburg fahren dürfen, ist mit den TER Basel - Luxemburg auch bald vorbei;

Die belgische Kundschaft versucht man auf den Reiseweg über Köln zu lenken oder über Paris / CDG.

Das Angebot für Luxemburg findet man über diesen Link:
www.lorraine.eu/accueil/conseil-regional/transition-energetique-et-develo/espace-de-concertation-metrolor/les-rencontres-du-cadencement.html

und was ist dann mit Luxemburg-Schweiz?

Die IC-Züge Brüssel - Luxemburg fahren 2015 wie gehabt im Stundentakt mit 3 zusätzlichen Verstärkerzügen.

Die ECs (soviel ich weiss alle 4) fahren im Takt der Inlands-ICs:
EC 90 wie 2140
EC 91 wie 2107
EC 96 wie 2143
EC 97 wie 2112

Was leider stimmt ist dass die Züge Brüssel - Luxemburg - Basel nur noch bis Sommer 2016 verkehren. Das hat hauptsächlich mit der Eröffnung der LGV und der daraus folgenden Anpassung des Fernverkehrs bei den Galliern zu tun, nicht mit der Umkrempelung bei der NMBS/SNCB.

Wird es demnach keinen Direktzug Luxemburg-Brüssel mehr geben oder wie? Es lohnt sich doch kaum mehr eine solche Verbindung beizubehalten, über Paris zu fahren im TGV dauert sicher nicht so lange?! Die faht wird ja in Zukunft über 7 Stunden dauern, ohne Umstieg.
Was soll das ganze werden hier, Bahnfahren wird immer mehr zu einer unmöglichen Sache, und ist darüber hinaus, zum Teil überteuert!

Morjen,

der neue Fahrplan der gelbischen Bahn, gültig ab 14.12, kann hier abgeholt werden:
www.belgianrail.be/nl/corporate/Presse/Vervoersplan_2014/ari_offline.aspx
(nur Windows und scheint nicht unter Windows 8 zu funktionieren).

Um Luxemburg benutzen zu können, muss man National + International wählen.

Noch nicht alle Anpassungen der letzten Woche sind darin verarbeitet.

Die vier Züge Basel - Luxemburg - Brüssel sind noch nicht als solche erkennbar, sollen wohl alle 4 im Inlandstakt eingebunden werden.

MfG,
Kees

Salut,

A schon erem mussen d'Leit sech fir d'Linn 42 mobiliséieren:

Ab 12.2014:
Ewechfalen vum direkten Zuch op Bréissel
Fahrpläng déi net op d'Schüler ofgestemmt sin
Ewechfalen vum leschten Zuch op Gouvy
a nach emmer keen Ofschafen vun de Grenztaxen ...

Dovir gett et erem eng Petitioun: Hei den Zeitungsartikel dozou

www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=dmf20140324_00452767

zur Petitioun:

www.lapetition.be/en-ligne/Plan-de-Transport-SNCB-Decembre-2014-Horaires-Ligne-42-Liege-Trois-Ponts-Vielsalm-Gouvy-Luxembourg-14312.html

nm

Waat ass deen L Zug do am Zweestonnentakt? Also am Moment ass jo zu mancher Auerzäit och een Hallewstonnentakt. Heescht daat elo, et kéimme just e puer Fahrten am Daag bei?

Salut,

Ob belsche Foren fend een och Detailer zu de Fahrpläng.
Fir de neien IC 33 Léck-Gouvy-Letzebuerg géifen d'Zäiten stark änneren och wann et just beim 2-Stonnentakt bleiwt. De Gesamtfahrplang op der Nordstreck géif also emgekrempelt gin!

1ten Zuch ab Léck 06:07 / 1ten Zuch ab Lëtzebuerg: 05:27. Dat aleng wir jo scho net schlecht.
Och wiren zu Léck endlech mol rem Correspondenzen zu alle Linnen assuréiert. D'Zich géifen allerdengs net méih op Liers fueren, wat wéint Liège Palais schued wir.

Ob déi Zäiten awer haut nach aktuell sin weess ech net.

De Forum wou e sech ka schlau machen:

groups.google.com/forum/#!forum/fido.belg.trains

nm

Und dann gibt die SNCB noch nicht mal Details zum Abendfahrplan frei...

Vorstellung in Libramont:
www.tvlux.be/video/libramont-la-sncb-devoile-son-plan_15581.html

Reaktionen der Elus:
www.tvlux.be/video/plan-transport-sncb-reactions-des-elus-luxembourgeois-_15592.html

Net vill Verbesserungen dran viirzefannen.

Gestern hat die NMBS/SNCB den Fahrplan 2015 in Libramont vorgestellt:
www.belgianrail.be/fr/corporate/Presse/Plan_de_transport_2014.aspx