Hallo,
Weder Desiro an SNCB 18 hu bis elo eng Autorisatioun fir op dem Letzebuerger Réseau ze fuehren.Bisweilen ass och nach keng Demande gemaat gin.SNCB 18 entsprecht dem Taurus,an dee war schon hei zu Letzebuerg an Tester waren net zefriddestellend.
Also emol kucken,ewéi et virugeet.
Ech mengen och dass I11 op Letzebuerg kommen, wann 25kV op da Streck Letzebuerg-Klengbetten sin.
Ech mengen, dass I11 mat den Tesfahrten schon ferdeg sin, well ech hat se haut net mei am Dépot Letzebuerg gesin a wi ech haut mat enger AM96 op Arel an zereck gefuer sin hat ech die selwecht SNCB 13 mat denen selwechten I11 zu Arel op engem Ofstellgleis gesin.
Ech hun heieren, dass SNCB all hier 1300 am Gidderzuchverkeier asetzen wellen, an dann sollten SNCB 18 mat den Persounenzich op Letzebuerg kommen, fier 1300er ze ersetzen.
Ech hun och heieren, dass wann AM96 net mei op Letzebuerg kennt, dass Desiroen (AM08) emplatz kommen sollten.
Déi Testfahrten stinn bestëmmt am Zesummenhang matt der Emelektrifzéirung vun der Streck Lëtzebuerg-Klengbetten op 25kV. Vun dann un wärten keng AM96 méi kommen. Et ginn nämlech net genuch bicourant Automotricen fir och nach d'Leeschtungen Bréissel-Lëtzbuerg ofzedecken. Déi bestehend ginn zum groussen Deel op de Leeschtungen op Lille gebraucht.
Dohier wärt dann wuel op lokbespaant Ramen emgestallt ginn. Et ass just d'Fro matt wéienge Maschinen (13 oder 18). D'13 sinn nämlech zum groussen Deel um Güterverkéier seit d'18 (an 19) geliwert goufen.
Den 28. Abrell 2017 am Speiden Nometteg hat ech die I11 vun der SNCB di och schon zu Athus gesin gi sin am Dépot Letzebuerg gesin. Et stoung eng SNCB 13 mat 2 I11 Wagoen a mat engem I11 Steierwon am Dépot Letzebuerg ofgestallt. Et kann ganz gut meiglesch sin, dass dei fier Testfahrten elo zu Letzebuerg am Dépot stin.
Ech konnt leider keng Fotoen huelen, well keng Platz mei op mengem Handy war.
English 
Lëtzebuerg 
Deutsch 
Français 
